|
|
|
Действующий чемпион серии IRC Крис Мик подписал контракт на выступления за Mini в Чемпионате мира по ралли 2011 года. Об этом объявил журнал Autosport. Впрочем, сам Мик пока еще отрицает наличие каких-либо соглашений с Prodrive, но, как считают аналитики, это всего лишь дело времени.
|
|
|
Украинский экипаж Юрия Протасова/Адриана Афтаназива не заезжая домой после «Барум ралли-2010» отправился на очередной этап Чемпионата Польши по ралли - «Рейд Варшавский», который пройдет 3-5 сентября.
В данной гонке украинцы вновь будут выступать на «Митсубиси Эво 9» польской подготовки и сам Юрий оценивает свои шансы не так плохо, особенно в свете того, что гонка будет целиком гравийной и достаточно скоростной, где преимущество «суперов» будет не столь явным, как на асфальте. Всего в 36-е по счету «ралли Варшавы», которое проводится с 1962-го года, заявилось немногим более 30 экипажей, однако добрая половина из них будет выступать на полноприводных автомобилях, среди которых четверо категории S2000.
|
|
|
Бывший чемпион мира в WTCC Айван Мюллер примет участие в этапе Чемпионата мира по ралли, ралли Франция. Мюллер пойдет в бой за рулем Citroen Xsara WRC.
|
|
|
Спортивный директор французской шинной компании Michelin Ник Шоррок заявил, что они могут вернуться в WRC, который покинули в 2005 году. В 2006 и 2007 годах Michelin был представлен в Чемпионате мира по ралли маркой BFGoodrich. А с 2008 года окончательно покинул Чемпионат, поскольку шинную монополию получила компания Pirelli.
|
|
|
Чемпион мира 2003 года Петер Солберг убежден в том, что у него есть скорость для того, чтобы выиграть этап Чемпионата мира по ралли 2010 года. Эта уверенность появилась у норвежца после ралли Германия, где он финишировал пятым.
|
|
|
Команда Tsunami RT возвращается в украинское ралли – на старт финального этапа чемпионата страны, Prime Yalta Rally, выйдут три экипажа в бело-красно-черной раскраске.
|
|
|
Финальный этап чемпионата Украины Prime Yalta Rally 2010 станет не только полем битвы сильнейших украинских раллистов, но и съемочной площадкой – об этом рассказал журналистам глава оргкомитета гонки Евгений Червоненко на пресс-конференции, посвященной этому соревнованию. Более того, по нашим данным съемки на трассе будущего ралли идут уже сейчас!
|
|
|
В заявке на Prime Yalta Rally 2010 экипаж Сергея Лукомского и Игоря Чижика значится, как участник класса N3. В то же время болельщики, следящие за моноприводными классами украинского чемпионата, прекрасно знают, что еще в прошлом году одесситы провели ребилд своего Ford Fiesta, превратив его в А-групповой автомобиль. Нет ли в заявке ошибки? Именно с этим вопросом проект «ралли в Украине» обратился к штурману экипажа…
|
|
|
В последние выходные лета, 27-29 августа, украинская команда Tsunami RT продолжила свои выступления в ралли – российско-украинский экипаж Александра Желудова и Ирины Коломейцевой стартовал на Barum Czech Rally Zlin, чешском этапе чемпионата Европы по авторалли и международной серии IRC (Intercontinental Rally Challenge).
|
|
|
Казалось, что с воскресным солнцем чешская гонка станет куда более гостеприимной для всех участников после практически полностью дождливой субботы, которая и так вывела из строя немало экипажей, включая и множество аварий. Но, не тут то было. Даже по сухому «Барум ралли» вновь показало свой норов, оказавшись не по зубам многим, остановив немалое количество участников, причем некоторых из них по второму разу! Так СУ с роковым номером 13, знаменитый 20-километровый «Пиндула», стал повторно последним для Даниеля Оливеры и Александра Желудова. На нем же чуть было не прекратил свою гонку лидер «продакшена» Вацлав Пех, «приложившийся» к забору и пробивший колесо. И к большому сожалению многих украинских болельщиков этот же 13-й СУ стал последним и для великолепно проводившего гонку Юрия Протасова, к моменту схода занимавшего 18-е место в абсолюте и 4-е среди «продакшена», идя по прежнему 5-м в зачете Чемпионата Европы, где он все же смог заработать еще одно бонусное очко за финиш на 5-м месте в конце субботы.
|
|
|
Спортивный директор Volkswagen Крис Ниссен заявил, что компания может прийти в WRC в 2013 году, если раллийным планам будет дан зеленый свет. Это заявление прозвучало во время ралли Германия, где VW представил свой новый автомобиль для ралли-рейдов Race Touareg 3. Также на этой гонке Карлос Сайнц выступал в роли пилота нулевого экипажа на VW Scirocco, работавшем на био-топливе.
|
|
|
|
|