Татьяна Кравцова: «Я ни о чем не жалею»
4 января 2010    Добавил tolyan    621 просмотров    0 комментарий
 (голосов: 0)
 

Выиграв чемпионат Украины 2009 года, донетчанка Татьяна Кравцова стала единственной женщиной – двукратной чемпионкой страны по ралли. Впрочем, этим ее коллекция титулов не ограничивается: в разные годы Татьяна становилась и призером чемпионата Украины по кроссу, и победительницей «Кубок Лиманов».

alt
(c) Сергей Холодило

Об этом и о многом другом – в интервью, которое взял у чемпионки официальный сайт «Кубка Лиманов».

«Кубок Лиманов»: Татьяна, поздравляем тебя с чемпионским титулом и успешным сезоном. Для начала немного о себе: как жила до автоспорта, чем занималась?
Татьяна Кравцова: Спасибо за поздравления. Начну с того, что автоспорт для меня не случайность. В семье автомобиля не было, поэтому с самого детства я о нем мечтала. Первым автомобилем, который я приобрела, был ВАЗ 2101 (в плачевном состоянии). Именно на этой машине я получила не только колоссальный водительский опыт, но и бесценные для себя знания в техническом плане, так как ремонтировать приходилось больше, чем ездить. Жизнь крутила, а я в ней крутилась. Школа, техникум, институт. А дальше трудовые будни: шахта (лаборант), энергонадзор (контролер), парикмахерская (модельер), предпринимательство и телевидение.

«КЛ»: Выступление женщин в ралли, если мне не изменяет память, начались еще в 1901 году с пробега «Париж – Берлин» где 32-е место из 122 участников заняла Камилла дю Гас. Позднее то, что не удалось сделать дю Гас – победить хотя бы в одной автогонке, – сделала чешка Элизабет Юнек Хасвова, больше известная как Элишка Юнкова. В 20-е годы она состязалась с сильнейшими пилотами мира – Тацио Нуволари, Альберто Аскари и другими. В автоспорт Элишку привел муж, богатый банкир Отсюда вопрос: кто тебя привел в автоспорт?
Татьяна Кравцова: Может неприлично об этом говорить, но у меня нет богатых попечителей или банкиров, а в автоспорт меня привела работа. Первый мой репортаж вышел в 2002 году о кроссе. С этого момента жизнь у меня перевернулась. Я поставила для себя цель: я хочу стартовать! И уже по окончании чемпионата, в том же 2002-ом году, я взяла в аренду «восьмерку» на которой проехала первую свою гонку (3-е место). Следующий год прошел в томительном ожидании окончания чемпионата, чтобы иметь возможность снова арендовать автомобиль. Единственная гонка в 2003 закончилась сходом из-за мотора. Готова была ждать своего старта и в 2004-м. И наконец мне повезло, на Супер Кубок Украины по автокроссу я выехала на автомобиле Николая Соболева, а благодаря его наставлениям – заняла третье место. После этого я стала счастливой обладательницей собственного спортивного автомобиля.

«КЛ»: Ты начала свой путь в автоспорте с автокросса, а почему ралли?
Татьяна Кравцова: Так сложились обстоятельства, что мой путь в автоспорте начался с автокросса. Я купила кроссовую машину, у меня был сильнейший тренер Николай Соболев (неоднократный Чемпион Украины по автокроссу). Первые шаги в автоспорте были весьма успешными. Победа на первом этапе в Чемпионате Украины, призовые места на протяжении всего сезона 2005 года. Но за рулем сидеть мне пришлось недолго. Уже в 2006, после травмы, я стала сдавать позиции. Поэтому было принято решение ехать в «Кубке Лиманов», но уже на правом сиденье. В роли штурмана я себя чувствую отлично. У меня сильный пилот, авторитетный для меня человек, которому я полностью доверяю. Хотя, откровенно говоря, за руль тянет. И по возможности, я себе позволяю такой каприз. Хочу сказать: я счастлива в автоспорте, мне нравится ралли, мне нравится добиваться успехов вдвоем, и я ни о чем не жалею.

«КЛ»: Ты хотела бы стать самой быстрой женщиной на земле?
Татьяна Кравцова: Да, да, да. Но есть обстоятельства, которые от нас не зависят. Я привыкла в жизни все делать хорошо или лучше вообще не делать. Сегодня я нахожусь на своем месте. Лучше быть хорошим штурманом, чем плохим пилотом.

«КЛ»: Как тебе бороться с сильной половиной человечества?
Татьяна Кравцова: Как ни крути, но физиология берет верх. В кроссе короткие гонки (15 км.), поэтому и были шансы. В ралли физически очень тяжело, ехать медленно я не хочу, а быстро можно научиться, но не хватает физических сил.

«КЛ»: Что касается управления автомобиля, у тебя есть свой неповторимый стиль вождения, соответствующий твоему характеру?
Татьяна Кравцова: После пяти лет, проведенных в автоспорте, я стала осторожной на дорогах общего пользования.

«КЛ»: Знаменитый гонщик известен не только своими кубками и безупречным стилем пилотирования, но и своими остроумными высказываниями, например такими как «У действительно хороших водителей мухи расплющены о боковые стекла». А у тебя есть свои высказывания?
Татьяна Кравцова: Везет тому, кто сам везет…. (автор неизвестен).

«КЛ»: Татьяна, какие из преимуществ перед мужчинами ты отнесла бы на свой счет: 1. По статистике женщины безопаснее мужчин на дороге. 2. Более дисциплинированные и реже нарушают Регламент соревнований. 3. Легче приспосабливаются к условиям гонки и уступают дорогу мужчинам. 4. Редко рискуют, часто перестраховываются. 5. Наблюдательны. Видят многие элементы дороги, на которые мужчины часто не обращают внимание. 6. Не садятся за руль в нетрезвом состоянии. 7. Заботливо относятся к автомобилю. 8. Не соревнуются на СУ (скоростных участках). 9. Имеют богатую интуицию, которая позволяет по косвенным признакам спрогнозировать опасность.
Татьяна Кравцова: Я бы согласилась с пунктом 9. Все же женская интуиция работает лучше мужской.

«КЛ»: Во время гонки ты много разговариваешь за рулем?
Татьяна Кравцова: Только по делу. В роли пилота: - Дальше? В роли штурмана – Р4…, L5…

«КЛ»: Ты разбираешься в устройстве автомобиля?
Татьяна Кравцова: Я знаю, что и как называется и где находится, и как это взаимодействует друг с другом.

«КЛ»: Каково быть первым пилотом в женском экипаже?
Татьяна Кравцова: Для меня это однозначное решение, в женском экипаже я себя лучше чувствую за рулем.

«КЛ»: Твой любимый напиток?
Татьяна Кравцова: Молочный коктейль.

«КЛ»: Как ты считаешь, почему так мало женщин занимается ралли?
Татьяна Кравцова: Наверняка многие просто не знают, какое это удовольствие.

«КЛ»: Чем занимаешься по выходным дням?
Татьяна Кравцова: Выходные это редкость, но когда они есть, люблю лениться.

«КЛ»: Каковы планы на новый сезон? На Кубке «Лиманов» тебя увидят?
Татьяна Кравцова: Ехать желание есть, но совпадут ли возможности с желаниями? Покажет время.

«КЛ»: Что ты хотела бы пожелать всем в Новом Году?
Татьяна Кравцова: Пусть желаемое, всегда становится действительностью!!!! Грех зарывать талант в землю. Надо получать права и реализовывать свою любовь к гонкам. Не забывая о безопасности, конечно:)

Информация: «Кубок Лиманов»

Фото: Сергей Холодило, www.rallyworld.com.ua


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Соболев и Кравцова меняют «восьмерку» на «семерку»
  • Предварительные результаты Кубка «Лиманов» 2007 после трёх этапов
  • Чемпионат Украины-2009: класс У10
  • Татьяна Кравцова: «Мы просто изменили тактику езды»
  • Александр Фельдман: «Нужно быть спокойнее»


  • Шины для Вашей машины

    Интернет-магазин электроники КИТ