В минувшие выходные, вопреки всем прогнозам погоды и не совсем понятной ситуацией вокруг факта допуска любителей на грунтовые спецучастки, таки состоялось «ралли Столица 2011». Правда, состоялось с некоторыми поправками… Сначала выяснилось, что любителей и профессионалов разнесут по разным дням гонки (предполагалось, что боевой канал посетит «Боярский вал» в субботу, а любители будут соревноваться в воскресенье), но уже в пятницу стало известно, что спортивный класс не собрался, а те из профессионалов, которые решили ехать, будут выступать в качестве нулевых экипажей. На мандатной комиссии было принято решение ехать в воскресенье, в любую погоду. А погода готовила сюрпризы, и еще какие!
Собственно о самой гонке и ее результатах можно узнать из многих источников, мы же остановимся на экипажах команды Club Rally. Первый проезд по трассе «Боярский вал» проходил как и положено нормальному раллийному спецучастку. Лишь кое где встречалась грязь и лужи… Лучшее время из четырех наших экипажей показал Владимир Шурыгин, оно составило 9:15,00, на 5,4 сек отстал от него Анатолий Ивко, Александр Голуб проиграл 22 секунды уже Анатолию. И еще 10 секунд проигрывает Геннадий Паливода.

Перед вторым проездом прошел град и размочил трассу, времена заметно ухудшились у всех, но лучшим среди экипажей нашей команды по-прежнему были Владимир и Анна Шурыгины, на этот раз они проехали спецучасток за 10:27,1. Ивко и Паливода показывают абсолютно одинаковое время 11:02,4. Голуб/Вишневецкий потеряли довольно много времени на нескольких вылетах с трассы и проезжают доп за 11:41,0.


Третий проезд… И снова солнце в перерыве и град под старт канала. И еще больше ухудшаются времена, но что остается неизменным, так это скорость Шурыгина, он снова опережает всех товарищей по команде с временем 13:55,2 На этот раз ближе всех из этих самых товарищей к нему подобрался Александр Голуб, его время 14:40 Анатолий Ивко проигрывает 8 секунд Александру. А Геннадий Паливода потерял очень много времени на этом проезде – 15:52.7 – почти на 2 минуты хуже чем у Владимира…


Перерыв… Трасса подсыхает, но самое главное – последующие проезды должны пройти в обратном направлении… На этот раз в импровизированном зачете «Club Rally Racing Team» быстрейшим оказался Александр Голуб с временем 12:25. 7 секунд проиграл ему Геннадий Паливода, и еще 3 секунды Геннадию – Валдимир Шурыгин. Экипаж Ивко/Мышко по видимому где-то допустил ошибку – Их время 12:59,8…

К пятому допу гонка стала все меньше напоминать ралли, и все больше походить на смесь троффи и кросса… Абсолютно обычным явлением стали две, а то и три машины в повороте. Экипаж Голуб/Вишневецкий уже во втором повороте был вынужден обгонять черкасских гонщиков, которые испытывали большие трудности на раскисшей трассе. Ближе к середине допа серебристый ВАЗ 2111 обгоняет «Ланос» Шурыгина, немного позже и 306ой Пежо Паливоды, но затем замирает на обочине, причина – обрыв троса акселератора. Экипаж принимает решение соорудить ему замену из ленточки ограждения, и с помощью маршалов пытается продолжить движение, но уже через 50 метров останавливается окончательно с сожженным сцеплением… Из экипажей «Club Rally» до финиша добираются только Анатолий Ивко (20 минут 19 секунд) и Геннадий Паливода (32 минуты 41 секунда)

Но как выясняется позже, результаты спецучастка были отменены и в зачет пойдут только 4 проезда… Таким образом среди экипажей нашей команды Лучшим оказался экипаж под номером 55 – Владимир и Анна Шурыгины, они заняли 5 место в абсолютном зачете и 2 место в классе N2. На 9 месте в «абсолюте» и 3 месте в том же классе N2 расположились Анатолий Ивко и Игорь Мышко. 11 место в общем зачете и 4 в классе N3 заняли Геннадий Паливода и Виталий Корниенко. Экипаж Александра Голуба и Вадима Вишневецкого схлопотав 40 штрафных секунд расположился на 12 месте в «абсолюте» и на 4 месте в классе N2.

Фотоотчет смотрите тут!
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.