4 этап по шоссейно-кольцевым гонкам прошел для нашей команды довольно нервно. Все началось еще до старта. 
ВАЗ 2110 Анатолия Судороженко еще в вечер пятницы был в состоянии коплекта деталей, и его окончательная сборка проводилась глубокой ночью в авральном режиме.
Механикам удалось закончить работы примерно к 4 часам ночи, и автомобиль отправился на настройку двигателя. Тут то и произошла основная неприятность. В процессе настройки Вазовский мотор просто напросто "закончился".
Естественно у команды не оставалось ни времени ни сил, чтобы исправить положение, и было принято решение о пропуске этапа.

Второй участник класса Туринг лайт от нашей команды - Сергей Надюк, вернувшийся в "кольцо" после годичного перерыва не блистал результатами, да и не было такой установки, Сергей ставил перед собой задачу успешно финишировать в обоих гонках, что и выполнил. Правда во второй гонке Сергей финишировал буквально усилием воли, правая передняя супица на его "восьмерке" просто рассыпалась, и сразу после финиша колесо практически отвалилось. По итогам двух дней Сергей занял 6 место в классе "Туринг Лайт"

Для Александра Гальвеса же Этап в целом можно назвать позитивным, если бы не проблемы с износом резины, мучавшие его в оба соревновательных дня... Все кто следил за классом Лада 1500 могли наблюдать как в середине первой гонки Александр сбросил темп. Ситуация повторилась и во второй гонке, только намного раньше, уже после 4 круга. Тем не менее обе гонки наш пилот закончил на 7 месте из 11 стартовавших, и то же 7 место занял и по общим итогам этапа.

Судьба 5 этапа пока окончательно неизвестна, как и место его проведения, но мы будем стараться держать вас в курсе событий. Следите за новостями на нашем сайте!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.