Остберг остается с Ford.
12 января 2012    Добавил tolyan    72 просмотров    0 комментарий
 (голосов: 1)
 

alt

В новом сезоне Мадс Остберг останется верен коллективу, с которым добился самых высоких на сегодня своих достижений в чемпионате мира по ралли. 

Молодой норвежец примет участие как минимум в одиннадцати этапах мирового первенства, пилотируя — как и в прошлом году — Ford Fiesta WRC. Сезон-2011 Мадс провел в составе команды Stobart, завершив прошедший чемпионат на шестом месте личного зачета и завоевав два вторых места — в Швеции и Великобритании.

В межсезонье, которое ознаменовалось в том числе и сворачиванием раллийной программы Stobart, Остберг рассчитывал на кресло пилота в заводской команде Ford, однако оно досталось его более именитому и удачливому соотечественнику — Петтеру Сольбергу. Мадс даже просчитывал вариант выступлений за рулем MINI, однако в результате предпочел остаться с M-Sport.

«С радостью готов подтвердить, что наконец-то определился с командой, автомобилем и программой выступлений на 2012 год, — заявил Остберг. — Мне было очень важно продолжать прогрессировать после успешного 2011 года — с хорошей программой, быстрым автомобилем и широкими возможностями для того, чтобы постоянно бороться за самый лучший результат из возможных. Новое соглашение с M-Sport позволило собрать все эти элементы воедино».

Свой новый сезон в чемпионате мира по ралли норвежец начнет на «домашнем» для себя ралли Швеции — из-за чрезмерной дороговизны участия новоявленная команда приняла решение пропустить этапы в Монте-Карло и Новой Зеландии. Впрочем, гонка на далеком архипелаге вполне может вернуться в программу выступлений Остберга, если к тому моменту это позволит бюджет команды.

«Если говорить об удаленных этапах, то мы, конечно же, хотели бы стартовать в каждом из них, — прокомментировал сокращение программы выступлений Мортен Остберг, глава Adapta WRT и по совместительству отец Мадса. — Но сама мысль о том, чтобы стартовать в гонках, участие в которых раздует наш бюджет, вынудила нас отказаться от двух ралли. Речь идет о Новой Зеландии и ралли «Монте-Карло», которое на сегодня является самым дорогим и сложнейшим в плане логистики среди европейских этапов».

ралли Швеции, с которого Остберг приступит к штурму очередного сезона чемпионата мира, пройдет в следующем месяце, с 9 по 12 февраля.


Антон Костин

Источник


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме: